Shell Aviation y SkyNRG han comenzado a suministrar combustible de aviación sostenible (SAF) a las aerolíneas internacionales KLM, SAS y Finnair en el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO).
El combustible es producido por World Energy, la única refinería de SAF en todo el mundo.
La fase inicial del acuerdo apunta a allanar el camino para desarrollar cadenas de suministro a largo plazo más robustas para combustibles de aviación sostenibles y poder reducir las emisiones de carbono de los vuelos de la OFS y otros aeropuertos.
Tras el acuerdo, Shell Aviation es el primer proveedor importante de combustible en apoyar a SFO en sus ambiciones para expandir el uso de combustible de aviación sostenible en sus operaciones.
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«Con nuestro enfoque en lograr neutralidad de carbono y cero desperdicios, estamos estableciendo metas audaces para nuestro aeropuerto y nuestra industria», dijo el director de aeropuertos de la OFS, Ivar Satero.
«Shell Aviation, World Energy, SkyNRG, KLM, SAS y Finnair se han asociado para dar un importante primer paso hacia esta meta. Agradecemos a todo este equipo por liderar el camino en la reducción de emisiones de carbono en el transporte aéreo y en la OFS «.
Esta iniciativa responde a los ambiciosos objetivos de la industria de la aviación para reducir sus emisiones GEI, incluido el límite máximo de emisiones netas de CO2 establecidos para 2020 y es una clara señal del compromiso por parte de los involucrados.
“La industria de la aviación se enfrenta a un desafío formidable; cómo crecer de manera segura y responsable dada la duplicación esperada del número de pasajeros para 2037 «, señaló Anne Anderson, vicepresidenta de Shell Aviation.
«En Shell Aviation estamos orgullosos de liderar la respuesta. El suministro de SAF al aeropuerto de San Francisco reúne a todas las partes de la cadena de valor del combustible de aviación sostenible y representa el espíritu de colaboración que es esencial para ofrecer un futuro con bajo contenido de carbono para la industria»
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El SAF obtenido por SkyNRG en la refinería Paramount de World Energy en Los Ángeles y está hecho de aceite de cocina usado, lo que resulta en un combustible que tiene emisiones de carbono de ciclo de vida significativamente más bajas que el combustible para jets convencional.
En general, el combustible de aviación sostenible tiene un potencial de reducción de 60-80% de emisones GEI, en comparación con el combustible de avión convencional.
El SAF se suministra a través de la infraestructura existente de reabastecimiento de combustible de la OFS y puede ser utilizado por las aerolíneas sin necesidad de modificaciones técnicas a sus flotas actuales.
